本文作者:王鹭;彭育辉;成功正常投稿发表论文到《机电技术》2014年01期,引用请注明来源400期刊网!
【摘要】:针对FSAE方程式赛车对制动性能的要求,基于杠杆原理,设计了一种平衡杆机构用于调节前、后轴制动管路压力。设计的平衡杆机构与浮钳盘式制动器、H型双回路液压制动系统、并联式主缸配套安装使用。利用随路面情况来改变杠杆比的方法,调节前、后轴制动管路压力,实现前后车轮能同时抱死。
【论文正文预览】:中国大学生方程式汽车大赛(FormulaStu-dentChina,简称:FSC)是一项由高等院校汽车工程或汽车相关专业在校学生组队参加的汽车设计与制造比赛。制动系统是赛车设计制造中十分重要的一部分,方程式汽车大赛组委会制定的制动系统设计规则[1]如下:1)赛车必须配备有制动系统,并且
【文章分类号】:U463.5;U469.696
【稿件关键词】:平衡杆制动力制动抱死
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【稿件标题】:大学生方程式赛车平衡杆机构的设计
【作者单位】:福州大学机械工程及自动化学院;
【发表期刊期数】:《
机电技术》2014年01期
【期刊简介】:《机电技术》杂志是由中华人民共和国新闻出版总署、正式批准公开发行的优秀期刊,机电技术杂志具有正规的双刊号,其中国内统一刊号:CN35-1262/TH,国际刊号:ISSN1672-4801。机电技术杂志社由福建省经济贸易委员会主管、福建省机械科学研究院主办,本刊为刊......更多
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【版权所有人】:王鹭;彭育辉;
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机电类论文详细信息:
大学生方程式赛车平衡杆机构的设计
http://www.400qikan.com/lunwen/jidian/13998.html
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