本文作者：黄月英；成功正常投稿发表论文到《机电技术》2014年01期,引用请注明来源400期刊网！

【摘要】：利用Hypermesh完成了后门建模,并进行了约束和受力模拟。通过其自带求解器Optistruct计算得到了后门内板应力分布。针对应力分布设定两种改善方案,根据改善率和实际工艺、安装需求选择最优方案。
【论文正文预览】：车门是车身结构的重要组成部分,其性能直接影响车身结构的好坏。车门作为一个综合的转动部件,和车厢一起构成乘员的周围空间范围,应该具有足够大的强度以满足车门开闭耐久需求。1案例说明出租车门开闭耐久试验中需满足开闭100000次的强度要求,但是某出租车仕样在开闭72000次
【文章分类号】：U463.834
【稿件关键词】：车门内板静强度结构优化
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【稿件标题】：某出租车仕样后门内板耐久强度改善分析
【作者单位】：东南(福建)汽车工业有限公司;
【发表期刊期数】：《机电技术》2014年01期
【期刊简介】：《机电技术》杂志是由中华人民共和国新闻出版总署、正式批准公开发行的优秀期刊，机电技术杂志具有正规的双刊号，其中国内统一刊号：CN35-1262/TH，国际刊号：ISSN1672-4801。机电技术杂志社由福建省经济贸易委员会主管、福建省机械科学研究院主办，本刊为刊......更多机电技术信息
【版权所有人】：黄月英；

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