本文作者:彭育辉;林腾飞;成功正常投稿发表论文到《机电技术》2014年01期,引用请注明来源400期刊网!
【摘要】:基于对车用柴油发动机柴油—LNG双燃料改装方案分析对比,构建发动机双燃料测试平台,研发混合器、齿条位置控制器和ECU等系统关键部件,实现对机械泵式柴油发动机进行双燃料改装,通过试验验证系统的有效性。最后,对于在福建省内推广柴油—LNG双燃料改装技术进行分析和展望。
【论文正文预览】:在2009年哥本哈根联合国气候变化峰会上,温家宝总理代表中国政府作出了“到2020年我国的碳排放强度将比2005年降低40%~45%”的庄重承诺。2012年6月28日国务院发布《节能与新能源汽车产业发展规划》(国发〔2012〕22号),在汽车产业发展现状及面临的形势方面指出:“发展节能与新
【文章分类号】:U464
【稿件关键词】:柴油发动机LNG双燃料改装
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【稿件标题】:车用发动机柴油—LNG双燃料改装技术
【作者单位】:福州大学机械工程及自动化学院;
【发表期刊期数】:《
机电技术》2014年01期
【期刊简介】:《机电技术》杂志是由中华人民共和国新闻出版总署、正式批准公开发行的优秀期刊,机电技术杂志具有正规的双刊号,其中国内统一刊号:CN35-1262/TH,国际刊号:ISSN1672-4801。机电技术杂志社由福建省经济贸易委员会主管、福建省机械科学研究院主办,本刊为刊......更多
机电技术信息
【版权所有人】:彭育辉;林腾飞;
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机电类论文详细信息:
车用发动机柴油—LNG双燃料改装技术
http://www.400qikan.com/lunwen/jidian/13978.html
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