本文作者：陈明艺；成功正常投稿发表论文到《中国物价》2006年08期,引用请注明来源400期刊网！
【摘要】：作为可竞争市场的出租车市场是否需要数量管制是近年来理论界探讨的焦点之一。本文根据出租车市场的技术经济特征阐述了管制出租车数量的合理性,简要述评了各国控制出租车数量的不同模式,结合我国出租车行业的现状提出解决出租车市场供需矛盾的关键在于,在放松数量管制的前提下,构建科学的评估机制而非完全解除数量管制。
【论文正文预览】：一、问题的提出改革开放后我国开始出现真正意义的出租车行业并开始实施经济管制,但是自二十世纪九十年代开始实施严格的数量管制,尤其是在人口百万以上的大城市内。目前我国出租车市场出现价格不断上调、消费者在高峰时段无法及时乘车、司机工作时间超长、各地不同程度地存
【文章分类号】：F572
【稿件关键词】：出租车数量管制有效载客率
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【稿件标题】：经费预算合理性评估|出租车数量管制的合理性分析及评估机制研究
【作者单位】：
【发表期刊期数】：《中国物价》2006年08期
【期刊简介】：《中国物价》杂志是由中华人民共和国新闻出版总署、正式批准公开发行的优秀期刊，中国物价杂志具有正规的双刊号，其中国内统一刊号：CN11-2248/F，国际刊号：ISSN1003-398X。中国物价杂志社由国家发展计划委员会市场与价格研究所主办，本刊为月刊，开本：大16......更多中国物价杂志社(http://www.400qikan.com/qk/10074/)投稿信息
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