本文作者：李世平；成功正常投稿发表论文到《铁路工程造价管理》2015年02期,引用请注明来源400期刊网！
【摘要】：在铁路工程建设中,隧道工程所占的投资比例较大,而且施工风险高,为此加强隧道施工的风险评估和管理非常必要。此文在阐述隧道施工风险管理内容及重要意义的基础上,以石长铁路柞树湾隧道施工为例,对风险矩阵法在隧道施工风险评估中的应用进行论述。对各里程段评估出的极高和高度风险等级,提出降低风险的应对措施,使其降低到可接受风险范围内,并做到风险可控,从而实现风险管理目标和项目的预期目标。
【论文正文预览】：随着国民经济的快速发展,国家对铁路建设不断加大投资,不但增建了新线,近几年还建设了几千公里的客运专线和高速铁路。在各条铁路线的建设中,如果遇到山区或复杂的地形地貌,为缩短里程和改善线路的线性,选择线路走向时常常采用隧道方案。隧道工程不仅地质状况复杂,隐蔽性大,而
【文章分类号】：U455.1
【稿件关键词】：铁路工程隧道施工风险评估方法与应用
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【稿件标题】：[铁路隧道风险评估指南论文]风险矩阵法在铁路隧道施工风险评估中的应用
【作者单位】：石长铁路有限责任公司;
【发表期刊期数】：《铁路工程造价管理》2015年02期
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