本文作者：TraceyChippendale-Holmes；成功正常投稿发表论文到《中国远洋航务》2015年04期,引用请注明来源400期刊网！
【摘要】：正国际法律公司ClydeCo的能源律师、高级研究员TraceyChippendale-Holmes女士近日撰文表示,油轮船东需要考虑船舶停泊的位置和石油存储时间的特许问题,以及如何协调与国际法律和环保相关义务的关系。油轮船东很快乐,因为VLCC(巨型油轮)和SUEZMAX(苏伊士油轮)引发了强劲的现金流。但是,有什么法律会关注油轮是否能被用作浮动存储吗?船东明白油轮停泊的风险低于在公海航行。但是,船东需要过问油轮停泊的地点和多长时间,这种情况是否会
【论文正文预览】：国际法律公司ClydeCo的能源律师、高级研究员TraceyChippendale-Holmes女士近日撰文表示,油轮船东需要考虑船舶停泊的位置和石油存储时间的特许问题,以及如何协调与国际法律和环保相关义务的关系。油轮船东很快乐,因为VLCC(巨Metocean数据将通知油轮需求,对承租人——要求
【文章分类号】：D996.19;D996.9
【稿件关键词】：国际法律;存储时间;现金流;VLCC;船舶性能;Holmes;海事局;《海牙规则》;船体结构;疲劳裂纹;
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【稿件标题】：【风险与机遇控制程序】近海储油获利的机遇与风险
【作者单位】：国际法律公司Clyde&Co;
【发表期刊期数】：《中国远洋航务》2015年04期
【期刊简介】：《中国远洋航务》杂志是由中华人民共和国新闻出版总署、正式批准公开发行的优秀期刊，中国远洋航务杂志具有正规的双刊号，其中国内统一刊号：CN，国际刊号：ISSN。中国远洋航务杂志社由中国远洋运输（集团）总公司主管、主办，本刊为月刊。自创刊以来，被公认......更多中国远洋航务杂志社(http://www.400qikan.com/qk/8598/)投稿信息
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