本文作者：李洪涛；孟金强；成功正常投稿发表论文到《中国铁路》2015年04期,引用请注明来源400期刊网！
【摘要】：钢管桩钻孔平台是常用的一种钻孔平台结构形式,具有便于施工控制、作业效率高、精度要求低,工艺成熟等显著优点。针对钻孔作业受施工地质水文、设计荷载、作业机械设备等条件的影响,提出不同作业条件下钢管桩钻孔平台的结构特点和适用范围,在介绍常见桥梁基础水上钻孔桩作业平台结构形式和特点的基础上,重点对钢管桩钻孔平台结构进行了分析研究。
【论文正文预览】：梁深水钻孔桩基础一般采用大直径桩,施工易受环境影响,必须搭设临时作业平台,抵抗施工期间洪水、潮汐等因素的影响。桥址流域的水文和地质条件对钻孔桩基础施工影响极大,特别是在复杂水文地质条件下,选用正确的钻孔平台结构形式,能够明显提高施工作业的安全性,有效缩短工期,在
【文章分类号】：U445.551
【稿件关键词】：桥梁基础水上作业钢管桩平台
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【稿件标题】：[干作业钻孔桩论文]水上钻孔桩作业平台选型与结构设计
【作者单位】：铁道战备舟桥处办公室;铁道战备舟桥处技术科;
【发表期刊期数】：《中国铁路》2015年04期
【期刊简介】：《中国铁路》杂志是由中华人民共和国新闻出版总署、正式批准公开发行的优秀期刊，中国铁路杂志具有正规的双刊号，其中国内统一刊号：CN11-2702/U，国际刊号：ISSN1001-683X。中国铁路杂志社由中华人民共和国铁道部主管、主办，本刊为月刊。自创刊以来，被公认......更多中国铁路杂志社(http://www.400qikan.com/qk/6897/)投稿信息
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