本文作者：曹仕娟；成功正常投稿发表论文到《工程建设与设计》2014年12期,引用请注明来源400期刊网！

【摘要】：沥青混凝土路面是公路施工中比较常见类型,这种材料的路面强度比较高,抗压能力强,可以有效的延长公路的使用寿命。沥青混凝土路面在施工的过程中,工序较为复杂,而且需要应用多项施工技术,为了保证施工的质量,施工单位必须积极引进先进的技术以及设备,还要提高施工人员的技术水平,做好监督与管理工作,这样才能保证每道工序的顺序进行,才能做到对工作流程的优化。随着城乡一体化建设速度的较快,城市建设部门增加了道路工程的数量,并且提高了对公路施工质量的要求,这对改善我国交通拥堵的现状有着积极影响。
【论文正文预览】：CAOShi-juan(ChengdeLuqiaoConstructionCorporation,Chengde067000,China)1引言我国的经济增长速度比较快,而且城乡建设水平也越来越高,这极大的促进了我国公路建设行业的发展。公路建设工程的增多,可以有效缓解我国交通压力大的现象,还可以给人们日常的出行带来了较多
【文章分类号】：U416.21
【稿件关键词】：沥青混凝土路面公路施工技术
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【稿件标题】：[沥青混凝土密度论文]探讨沥青混凝土路面公路施工技术
【作者单位】：承德路桥建设总公司;
【发表期刊期数】：《工程建设与设计》2014年12期
【期刊简介】：《工程建设与设计》是集我是工程建设行业50余年的建设经验与科技，以工程项目实施全过程为宗旨，促进工程项目过程技术进步的一份综合性建设技术期刊。 《工程建设与设计》《工程建设与设计》期刊创刊于1953年10月，是工程设计行业创刊时间最早的科技期刊。期......更多工程建设与设计杂志社(http://www.400qikan.com/qk/959/)投稿信息
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