本文作者：王玮巍；成功正常投稿发表论文到《交通建设与管理》2015年08期,引用请注明来源400期刊网！
【摘要】：我国高速公路的快速发展在为国家经济发展和人们出行做出贡献的同时,对环境和自然资源的破坏也日趋引起人们的关注。目前我国高速公路建设大量占用土地、破坏生态、耗用资源,且各种工业废弃物和再生资源利用率很低。所以,在高速公路建设中增强循环经济理念,优化设计,合理施工,最大限度地减少对自然资源和环境的耗费、破坏,增加工业废弃物和再生资源的循环利用势在必行。主要分析我国高速公路建设对环境的影响,高速公路建设中的循环经济理念及在控制工程投资中的作用,以及公路建设中材料的循环利用方式。
【论文正文预览】：1我国高速公路发展状况 征用及拆迁补偿费用标准,但是实际施工过程对改革开放促进了我国高速公路的高速发展。土地的损害并不是仅此就能够弥补的,而即使是2012年全国高速公路通车里程达到9.6万公里,超 临时占地中的拌和站等场地硬化,对土质和生态越美国的9.2万公里位居世界第
【文章分类号】：F542.3;F205
【稿件关键词】：高速公路循环经济工程投资
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【稿件标题】：【浅谈公路工程测量】浅谈高速公路建设中增强循环经济理念
【作者单位】：河北省公路工程定额站;
【发表期刊期数】：《交通建设与管理》2015年08期
【期刊简介】：《交通建设与管理》杂志是由中华人民共和国新闻出版总署、正式批准公开发行的优秀期刊，交通建设与管理杂志具有正规的双刊号，其中国内统一刊号：CN11-5564/U，国际刊号：ISSN1673-8098。交通建设与管理杂志社由交通运输部科学研究院主办，本刊为半月刊，开本......更多交通建设与管理杂志社(http://www.400qikan.com/qk/8628/)投稿信息
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