本文作者：姚宏伟；成功正常投稿发表论文到《科技创新导报》2015年10期,引用请注明来源400期刊网！
【摘要】：北京至哈尔滨高速公路(编号G1)是国家高速公路网中所规划的由北京出发的七条放射状路线之一,是东北地区公路交通运输的大动脉,是东三省南下西进入关的重要通道,京哈高速绥中(冀辽界)至沈阳段改扩建方案论证是通过通行能力、行车安全、施工期交通组织、占地、工程规模、工期、运营管理、路容景观、控制因素、工程造价以及各方面汇总意见等11个方面进行比较,经过综合分析,多车道高速公路整体式断面虽然有些缺点,但在占地、工程规模、后期运营管理及路容景观上具有一定的优势,因此推荐采用整体式加宽,其中葫芦岛至锦州段12车道,其他路段10车道。
【论文正文预览】：北京至哈尔滨高速公路(编号G1)是国家高速公路网中所规划的由北京出发的七条放射状路线之一,是东北地区公路交通运输的大动脉,是东三省南下西进入关的重要通道,绥中(冀辽界)至沈阳段高速(以下简称绥沈高速),作为京哈髙速的组成部分之一,是辽宁省高速公路网的重要组成部分,是东
【文章分类号】：U418.8
【稿件关键词】：多车道高速公路改扩建通行能力行车安全
【参考文献】:

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• 曾志刚;高速公路硬路肩的功能与宽度值研究[D];长安大学;2012年
• 丛炳刚;大粒径沥青稳定碎石在高速公路改扩建工程中的应用[D];山东大学;2014年
• 曹广斌;基于安全与效率的八车道高速公路运行保障技术研究[D];长安大学;2014年
• 侯赛因;横断面因素对双车道公路交通安全影响研究[D];长安大学;2014年
• 韩宝睿;高速公路改扩建工程方案研究的关键技术分析[D];东南大学;2005年

【稿件标题】：【邯郸站改扩建】京哈高速绥中(冀辽界)至沈阳段改扩建方案论证
【作者单位】：辽宁省交通规划设计院;
【发表期刊期数】：《科技创新导报》2015年10期
【期刊简介】：《科技创新导报》杂志是经国家科技部和国家新闻出版总署批准，由中国航天科技集团主管, 中国宇航出版社、北京合作创新国际科技服务中心主办的一本高层次的国家级综合性学术期刊。 《科技创新导报》（国家级）是经国家科技部、国家新闻出版总署批准，由中国宇......更多科技创新导报杂志社(http://www.400qikan.com/qk/1050/)投稿信息
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