本文作者：王新烨；成功正常投稿发表论文到《中国交通信息化》2015年05期,引用请注明来源400期刊网！
【摘要】：随着高速公路全国联网工作的进行,ETC用户规模迅速扩大,沪苏浙高速主线收费站的ETC车道的通行能力已接近饱和,在车流高峰时期,ETC车道已不能很好地满足用户对于出行通畅的需求,急需扩建ETC车道。
【论文正文预览】：为缓解运营压力,进一步提高收费站通行能力’改善用户出 (■??□? n口1^|^|""行体验,同时响应全国ETCK网的要求,沪苏浙高速公路主线收费站的ETC$道扩建十分有必要。 I■*——^ r二Ipgn□"SS*fWK'一、扩建方案 塑—?K?、) ew| I.?* 丄,3宋 ?——IfcOOOOpw*口IS*8目前,沪
【文章分类号】：U495
【稿件关键词】：全国联网ETC用户规模饱和扩建
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【稿件标题】：收费站改扩建|沪苏浙高速主线收费站ETC车道扩建方案设计
【作者单位】：江苏沪苏浙高速公路有限公司;
【发表期刊期数】：《中国交通信息化》2015年05期
【期刊简介】：《中国交通信息化》杂志是由中华人民共和国新闻出版总署、正式批准公开发行的优秀期刊，中国交通信息化杂志具有正规的双刊号，其中国内统一刊号：CN11-5951/U，国际刊号：ISSN1672-3333。中国交通信息化杂志社由中华人民共和国交通部主管、中国公路学会主办，......更多中国交通信息化杂志社(http://www.400qikan.com/qk/13863/)投稿信息
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