本文作者：高艳红；成功正常投稿发表论文到《科技创新与应用》2015年19期,引用请注明来源400期刊网！
【摘要】：列车自动防护(ATP)系统是保障列车运行安全的关键部分,然而多种原因都可能导致列车失去ATP的保护,这时列车运行存在极大的安全风险,很多运营事故都是发生在无ATP防护下,因此,研究无ATP防护下列车运行具有重要意义。文章首先分析了导致列车无ATP防护的主要原因及其对应的措施,然后探讨了保证列车无ATP防护下安全运行的关键控制点,最后,从管理方面和技术方面提出了提升列车无ATP防护下运行安全水平的对策,以期为城市轨道运营单位的安全运营提供借鉴。
【论文正文预览】：列车自动防护(ATP)系统是列车自动控制系统的核心组成部分,能够提供超速防护,保证列车之间的安全间距,是实现列车安全运行的关键部分。然而,ATP系统组成复杂,且根据“故障导向安全”信号系统设计原则,如果ATP某一组成部分出现故障,就会导致列车ATP系统无法使用,但是有时为了维
【文章分类号】：U284.48
【稿件关键词】：城市轨道交通列车自动防护系统运行安全措施
【参考文献】:

• 陈恒宇;;CBTC信号系统下的驾驶模式及转换原则[J];铁路通信信号工程技术;2010年06期
• 王莉莉;地铁OCC行车调度仿真培训系统的虚拟列车群模块设计与开发[D];西南交通大学;2012年
• 段宏伟;城市轨道交通分布式车载运行控制系统研究[D];北京交通大学;2013年
• 吴廷;车辆段ATS工作站系统的功能需求分析[D];西南交通大学;2014年
• 管春玲;;CRH_1型动车组紧急制动安全回路分析[J];铁道机车车辆;2012年01期
• 刘涛;;CBTC-RF信号系统下的驾驶模式及转换原则[J];铁道通信信号;2009年11期
• 唐涛,黄良骥;列车自动驾驶系统控制算法综述[J];铁道学报;2003年02期
• 郜春海;唐涛;燕飞;;基于CENELEC铁路标准的列车自动防护系统车载设备研究与设计[J];铁道学报;2006年01期
• 郭志良;郜春海;马连川;吕继东;;基于时间自动机模型的安全计算机平台的形式化验证[J];铁道学报;2011年06期
• 胡耀华;我国铁路提速中的列车超速防护系统的分析与研究[J];中国铁路;2002年08期

【稿件标题】：无列车自动防护(ATP)系统下城市轨道交通列车运行安全研究
【作者单位】：天津铁道职业技术学院;
【发表期刊期数】：《科技创新与应用》2015年19期
【期刊简介】：《科技创新与应用》杂志是由中华人民共和国新闻出版总署、正式批准公开发行的优秀期刊，科技创新与应用杂志具有正规的双刊号，其中国内统一刊号：CN23-1581/G3，国际刊号：ISSN2095-2945。科技创新与应用杂志社由黑龙江出版集团有限公司主管、主办，本刊为旬......更多科技创新与应用杂志社(http://www.400qikan.com/qk/9454/)投稿信息
【版权所有人】：高艳红；

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