本文作者：彭丽；成功正常投稿发表论文到《中国渔业经济》2008年06期,引用请注明来源400期刊网！
【摘要】：中国加入WTO之后,我国海运服务业国际竞争环境发生了很大的变化,本文从国际角度分析了我国海运服务业面临的竞争环境和竞争压力,根据迈克尔·波特的产业国际竞争力理论,从海运生产要素、国内航运需求、海运相关和辅助产业状况及政府四个方面对我国的海运服务贸易的国际竞争力进行了比较分析,并在此基础上提出了进一步提升我国海运业国际竞争力的竞争策略。
【论文正文预览】：对于国际服务贸易中的重要部分海运服务贸易来说,国际海运在当今国际贸易中正发挥越来越重要的作用,世界国际贸易总运量中约80%以上的货物都是利用海上运输完成的。海运服务贸易的发展潜力巨大,也正由于海运服务贸易的迅猛发展,海运服务贸易的自由化成了世界海运业发展的必然
【文章分类号】：F752.68;F552
【稿件关键词】：海运服务贸易国际竞争力竞争策略
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【稿件标题】：评价中国教育学术论文我国海运服务贸易的国际竞争力分析
【作者单位】：中国海洋大学经济学院;
【发表期刊期数】：《中国渔业经济》2008年06期
【期刊简介】：《中国渔业经济》杂志是由中华人民共和国新闻出版总署、正式批准公开发行的优秀期刊，中国渔业经济杂志具有正规的双刊号，其中国内统一刊号：CN11-4508/F，国际刊号：ISSN1009-590X。中国渔业经济杂志社由中华人民共和国农业部主管、主办，本刊为刊。自创刊以......更多中国渔业经济杂志社(http://www.400qikan.com/qk/6744/)投稿信息
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