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科技创新与应用杂志社

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进气道冲压比|串联式TBCC原理样机冲压进气混合器方案研究

本文作者:张彦军;张超;王海龙;成功正常投稿发表论文到《科技创新与应用》2015年19期,引用请注明来源400期刊网!
【摘要】:模态转换是串联式涡轮冲压发动机的关键技术之一,基于某小型涡轮发动机全新设计加力/冲压燃烧室、冲压进气混合器,构建小型串联式TBCC模态转换技术验证平台,开展模态转换原理验证。文章重点介绍冲压进气混合器的结构方案研究、结构设计优化和试验验证情况,根据试验结果提出了冲压进气混合器后续优化方向,对后续串联式TBCC发动机的冲压进气混合器的工程研制具有一定借鉴价值。
【论文正文预览】:1概述涡轮/冲压组合动力装置串联方案具有迎风面积小、推进系统结构紧凑、重量轻、耗油率低等优势,是国内外发展的重点方向。日本高超声速运输推进系统研究计划[1](HYPR计划),研究人员进行了涡轮基组合循环发动机的结构研究,并最终在12种不同方案中选取了涡轮/冲压组合动力装
【文章分类号】:TK403
【稿件关键词】:高超声速模态转换涡轮冲压发动机串联式冲压进气混合器
【参考文献】:

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  • 李中凯;产品族可重构设计理论与方法及其在大型空分装备中的应用研究[D];浙江大学;2009年
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  • 张洪;燃气透平叶片冷却通道及叶顶间隙流动和换热研究[D];中国科学技术大学;2012年
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  • 李珂;工业设计网络共享系统的研究[D];电子科技大学;2011年
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  • 毛浩菲;航空发动机起动电机仿真与故障诊断研究[D];沈阳航空航天大学;2012年
  • 缪辉;某型航空发动机转子系统动力学特性的有限元分析[D];沈阳航空航天大学;2012年
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  • 张再德;航空发动机高速附件传动系统研究和设计[D];南京航空航天大学;2007年
  • 陈兵;旋转阀式脉冲爆震—涡扇组合发动机(PDTE)原理样机及关键技术研究[D];南京航空航天大学;2007年
  • 陈敏;唐海龙;朱大明;朱之丽;;高超声速串联式组合动力装置方案[J];北京航空航天大学学报;2007年03期
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  • 李锋;程明;郭瑞卿;尚守堂;唐正府;李龙贤;;整流支板和火焰稳定器的一体化设计及性能分析[J];航空动力学报;2012年10期
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  • 郝利君,徐波,吴广通,何洪文;串联式混合电动公交车动力系统仿真研究[J];车用发动机;2004年05期
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  • 刘旭东;张彦琴;吴艳苹;段建民;;串联式混合动力电动汽车混合比的研究[A];2007年APC联合学术年会论文集[C];2007年
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  • 孙坚;;发展插电式混合动力(PHEV)环卫汽车产品建议[A];第九届河南省汽车工程技术研讨会论文集[C];2012年
  • 侯怀水;沈柏均;毕研文;隋星卫;张洪泉;时庆;马秀峰;李守先;;冰箱串联式冻存术在细胞和组织保存中的应用[A];山东省第五届制冷空调学术年会论文集[C];2004年
  • 熊华胜;卢兰光;;串联式混合动力城市客车APU控制策略研究[A];第二十九届中国控制会议论文集[C];2010年
  • 记者 丁辉 通讯员 周鑫海;“串联式”服务 “并联式”解难[N];嘉兴日报;2013年
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  • 刘乐;串联混合动力汽车建模与能源管理系统控制策略研究[D];吉林大学;2011年
  • 张志文;串联式重度混合动力装载机传动方案与控制策略研究[D];吉林大学;2014年
  • 于浩;串联式混合动力汽车辅助动力单元及其控制系统仿真研究[D];北京工业大学;2009年
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  • 丁华杰;串联式混合动力电动汽车仿真及动力总成控制策略研究[D];吉林大学;2009年
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  • 杜志远;串联式混合动力大客车能量管理策略的研究[D];东北大学;2012年
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  • 高燕;串联式混合动力城市客车参数匹配与控制策略研究[D];山东理工大学;2007年
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  • 胡平;基于燃油经济性串联式混合动力公交车优化研究[D];武汉理工大学;2009年

【稿件标题】:进气道冲压比|串联式TBCC原理样机冲压进气混合器方案研究
【作者单位】:中航工业沈阳发动机设计研究所;
【发表期刊期数】:《科技创新与应用》2015年19期
【期刊简介】:《科技创新与应用》杂志是由中华人民共和国新闻出版总署、正式批准公开发行的优秀期刊,科技创新与应用杂志具有正规的双刊号,其中国内统一刊号:CN23-1581/G3,国际刊号:ISSN2095-2945。科技创新与应用杂志社由黑龙江出版集团有限公司主管、主办,本刊为旬......更多科技创新与应用杂志社(http://www.400qikan.com/qk/9454/)投稿信息
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