本文作者：赵蒙蒙；成功正常投稿发表论文到《研究生法学》2014年03期,引用请注明来源400期刊网！

【摘要】：目前我国虽然颁布了《中华人民共和国船舶油污损害民事责任保险实施办法》规范船舶油污损害强制保险制度,但是该法的内容并不完善,针对受害人对保险人的直接请求权等重要内容并没有进行实体法规定,立法上的缺失导致在船舶油污损害保险赔偿领域理论上存在争议,法官审理案件也出现了实践上的困难,有可能出现案件相似判决不同的现象。文章通过对《1992年国际油污损害民事责任公约》、《2001年国际燃油污染损害民事责任公约》以及英美国内法与中国现有法律的对比,一方面肯定我国船舶油污损害强制保险制度的先进之处,另一方面对其不足提出改进的建议,对现存争议提出笔者的观点,以期完善我国船舶油污损害强制保险法律制度。
【论文正文预览】：引言我国作为全球第二大石油进口国,在沿海以及与海相通的可航水域,船舶溢出石油造成污染损害的危险在不断增加,船舶油污事故造成的损失也越来越大,自1998年至2008年,海事法院受理有关船舶污染损害赔偿案件共288件,诉讼标的金额达3.2亿美元。〔1〕船舶油污损害事故发生后,其巨
【文章分类号】：D922.294;D996.19
【稿件关键词】：船舶油污损害强制保险适用范围直接请求权责任限额
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【稿件标题】：中国船舶油污损害强制保险法律制度的完善
【作者单位】：中国政法大学国际法学院;
【发表期刊期数】：《研究生法学》2014年03期
【期刊简介】：《研究生法学》杂志是由中华人民共和国新闻出版总署、正式批准公开发行的优秀期刊，研究生法学杂志具有正规的双刊号，其中国内统一刊号：CN，国际刊号：ISSN。研究生法学杂志社由中国政法大学主办，本刊为双月刊，开本：16开语种：中文英文名：Graduate Law R......更多研究生法学信息
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