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中国汽车界

中国汽车界是国家正规合法期刊,本站和中国汽车界杂志社官方有资深合作关系。【本站内部绿色通道快速论文发表投稿!】中国汽车界是国家新闻出版总署正式批准公开发行优秀期刊,中国汽车界是经国家新闻出版署批准,中国汽车界编辑部编辑出版的有一定学术水准的期刊杂志,具有CN和ISSN刊号,杂志期刊刊号可以在国家新闻出版署查询。中国汽车界杂志社编辑部对投稿的稿子质量要求严格,其编辑出版的中国金融电脑刊物在业内享有较高的声誉。

期刊名称:中国汽车界
英文名称:China Motor
主办单位:机械工业经济管理研究院
出刊周期:月刊
出版地:北京市
语言种类:中文
开本尺寸:16开
邮发代号:80-228
创刊时间:2004
国际标准刊号:1672-8300
国内统一刊号:11-5240/F
主编:刘保文(兼)
电子邮件:kf@400qikan.com (来稿请注明联系方式)
定价:20元/期

中国汽车界被以下数据库收录:
国家新闻出版总署收录
中国知网、维普资讯科技期刊数据库、龙源国际期刊网收录期刊
期刊荣誉:
ASPT来源刊
中国期刊网来源刊

中国汽车界杂志期刊简介:
中国汽车界是经新闻出版总署批准,中国机械工业联合会主管,中国机械工业企业管理协会和机械工业经济管理研究院联合主办,国内外公开发行的中文版月刊。本刊是一本以严肃、庄重态度来报道与评论与汽车工业有关的商业实践和商业智慧的高级刊物,它凭借全球视野、专业手段、高尚品位,力图塑造中国汽车杂志王者风范,成为可以汇聚业界智识、助推产业创新的精神社区,成为中国汽车商业报道第一刊。集汽车资讯、汽车导购、汽车生活于一体;兼收并蓄了市场型、时尚型、专业型和实用型汽车类杂志的突出优点;在汽车类平面媒体中具有很强的权威性和影响力,具有一流的指导性、可读性、观赏性、服务性和很好的收藏价值。主办单位具有较深厚的产业研究背景和较丰硕的科研成果,定期举办汽车方面的科研专题、会议、论坛及国内国际学术、技术交流等活动,对中国汽车行业的发展起到重要的指导作用。组织和承办了多项汽车行业大型专项活动,渠道丰富,视野广阔,拥有无可比拟的行业优势。

中国汽车界杂志主要栏目:
主要栏目:焦点、专栏、政策、分析、企业、活动、热点、封面故事、营销、商用车和零部件、生活。

中国汽车界编辑部投稿联系方式:
地  址:北京市广安门外大街甲397号
邮政编码:100055
电  话:010-83069089

中国汽车界杂志社已发表论文目录:
1、耐人寻味的报价 刘杨;
2、汽车下乡成鸡肋 陈雄亮;
3、在零增长年代生存 董海洋;
4、谁在拒绝汽车救市 张志勇;
5、人才争霸 周颖;秦聪;金朝;车庆久;
6、DS的豪华定位潜藏大风险 余建良;
7、后吉利时代 周颖;秦聪;金朝;车庆久;
8、农用车进入乘用车领域喜忧参半 杨再舜;
9、“碰”出来的安全 周颖;金朝;秦聪;车庆久;
10、巴菲特究竟是比亚迪的哪一根“稻草”? 陈希;
11、政企学研合作 强势资源对接 实现互利共赢 段喜茹;
12、“国赛”进驻华南 深圳首家赛车运动公司成立 李创;
13、前三季自主品牌喜占半壁江山 但不可高枕无忧 陈希;
14、虽有巴菲特力挺,比亚迪梦想仍要靠自己的努力来实现 田永秋;
15、心系玉树,敬谢师恩 BMW爱心车主探访玉树师生及赠送“绘画大礼包” 李创;

中国汽车界更多简介:
《中国汽车界》是经新闻出版总署批准,中国机械工业联合会主管,中国机械工业企业管理协会和机械工业经济管理研究院联合主办,国内外公开发行的中文版月刊。集汽车资讯、汽车导购、汽车生活于一体;兼收并蓄了市场型、时尚型、专业型和实用型汽车类杂志的突出优点;在汽车类平面媒体中具有很强的权威性和影响力,具有一流的指导性、可读性、观赏性、服务性和很好的收藏价值。

中国汽车界最新成功发表案例:

  • 编者的话
  • (8)2012:中国汽车产业[大变元年]
  • (10)编读往来
  • (12)搜索界
  • (14)数字界
  • (16)骑虎隐山麓英国绅士巧「玩泥」 金朝
  • 报告界
  • (24)2012年大多数车型销量锐减的深层症因 边建平
  • (27)调查:2013年中国车市走势预测
  • 评论界
  • (30)好马良将史登科 李安定
  • (31)出租车遭减配根源在市场垄断 张志勇
  • (32)庞青年没有选择的选择 余建良
  • (33)发展新能源汽车也要务实 程远
  • (34)雪铁龙C4L谨慎探路 杨小林
  • (35)新能源汽车发展须稳步推进 程晓东
  • (36)中国车展从大变强需横向发展 余德进
  • (37)「边缘汽车」何时不再边缘化 蓝畔
  • 引擎界
  • (38)开启联盟时代——广汽奇瑞「闪婚」开启自主品牌的「联盟时代」
  • (45)借船出海与安排后路 广汽奇瑞能成为中国版PSA吗? 金朝
  • (51)市场推动与行政意图 中外车企联盟的差距在哪里? 秦聪
  • (56)近年来国际汽车企业洹联盟合作一览 许智博
  • 焦点界
  • (60)2012广州车展速递
  • 政策界
  • (76)商务部助推汽车金融租赁三重瓶颈待解 黄琳涵
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  • (84)博泽集团首席执行官欧天佑“机电专家”成长的每一分钟 金朝
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  • 营销界
  • (92)让车展回归到车展 刘情
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  • (98)发改委强化反垄断经销商售后品牌呼之欲出 何芳
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  • (108)大陆集团「安全驾驶,我承诺」 金朝
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