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车辆与动力技术编辑部

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  学术期刊编辑部是如何审核论文?

  学术期刊对来稿论文的审核时间至少也有一两个月,长则半年或者一年也是稀松平常的事情。那么编辑部对稿件的审核过程具体是怎样的?

  一般是采用三审制。

  ①编辑部初审:编辑部对所投稿件按本刊宗旨及审稿标准进行稿件初审。

  ②专家外审学术把关:采用随机双盲法送同行专家外审(稿件为论著或综述体例时,按国际期刊审稿惯例可提出与您的研究方向相同/相近/相关的同行专业专家1~3名,或需回避的专家1~3名,供本刊编辑部送专家评审前参考)。

  ③编辑学审修:按国际医学出版标准提出稿件修改意见,以电邮方式与作者通联,并需作者配合。

  ④每篇稿件均需经编辑部初审,专家专业审稿、执行编委会议复审,通过的稿件方可进入排版程序。

  除非里面有相熟的编辑,可以把您的稿子放在前面审核,要不然就一定是石沉大海,杳无音信了。

  中国期刊库的过程基本就是:投稿→审核→答复通过(不通过)→办理版面费(修改稿件或换文章)→安排版面→出刊→邮递样刊。

  其中答复通过一般是发电子用稿通知,如果需要书面通知,都可以安排邮递。

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  1、刊内邮箱:BGTK@chinajournal.net.cn

  2、刊内电话:010-68911172;83808601

  车辆与动力技术杂志社已发表论文目录:

  1、坦克火炮系统动态特性仿真邵正龙 史力晨

  2、车辆座椅变刚度变阻尼减振的研究赵强 彭晶

  3、汽车减振器相对阻尼系数的确定顾信忠 张铁山

  4、功率分流式混合驱动系统比较分析温英科 赵峰

  5、ARV路径跟踪控制算法研究姚其昌 卢国轩 蓝伟

  6、履带车辆动力性仿真及参数影响规律袁豪杰 张付军

  7、履带车辆混合悬挂动态特性与匹配研究张玉珍 马国新

  8、履带车辆原地转向特性仿真研究陈兵 田政 尹忠俊 王文瑞

  9、电驱动车辆动力学综合控制目标优化研究韩雪峰 肖磊 范晶晶

  10、多轴重型越野车摆振的原因分析及其解决方法李春风 刘伟 詹伟

  11、特种越野车车架强度及模态分析与结构优化朱昌发 杨森 钱立军

  12、基于RecurDyn的履带车辆动力学仿真骆清国 司东亚 龚正波 赵新军

  13、一种林间自装卸粉碎机底盘设计与分析邢力平 傅连朋 任长青 邢丹丹


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